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Giovedì, 19 Gennaio 2017 12:40

Prove Libere Auto e Moto 2018

Fotosport.biz è l'agenzia fotografica ufficiale ed esclusiva per le prove libere auto e moto di Vallelunga dal 2002.

Le foto  scattate durante gli eventi vengono caricate sul nostro sito, nella sezione 'IMAGE STORE' a partire dalla sera stessa dell'evento.

Di seguito il listino prezzi e la campagna promozioni riguardanti gli eventi 2018.

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LISTINO PREZZI BASE PER AUTO E MOTO
Categoria PRODOTTO Dimensioni LISTINO NEOFITI AMATORI - STRADALI ESPERTI - VELOCI - RACING
Stampe
Fotografiche
A4 (20x30cm) 15,00 14,00 13,00 11,00
A3 (28x42cm) 26,00 25,00 24,00 22,00
A2 (50x75cm) 60,00 55,00 50,00 45,00
File Full Size (3500x2333pix) 15,00 14,00 13,00 10,00
Facebook (960x640pix) 8,00 7,00 6,00 4,00


PACCHETTI PROMO PER SINGOLO PILOTA (clicca per accedere alla pagina delle PROMO)

PRODOTTO Quantità Pacchetto per n.1 Evento Pacchetto per n.2 Eventi Pacchetto per n.3 Eventi
Stampe Fotografiche A4 (20x30cm) 3 € 30,00 - -
4 € 36,00 - -
File Full Size (3500x2333pix) scegli fino a 5 immagini per ogni evento € 35,00 € 60,00 € 75,00
scegli fino a 10 immagini per ogni evento € 40,00 € 70,00 € 85,00
scegli fino a 20 immagini per ogni evento € 45,00 € 80,00 € 95,00
scegli fino a 30 immagini per ogni evento € 50,00 € 90,00 € 105,00

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INFORMAZIONI UTILI

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Venerdì, 14 Febbraio 2014 16:53

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Pubblicato in servizi e campi d'azione
Giovedì, 01 Marzo 2012 09:16

24° TROFEO D’APERTURA 3-4 MARZO 2012

Tutte le foto saranno pubblicate nell'area Image Store del sito www.fotosport.biz

Come da tradizione, l’inaugurazione della stagione agonistica spetta al Gentlemen’s Motor Club di Roma, con il 24° Trofeo di Apertura. Un appuntamento imperdibile non solo per gli appassionati che possono tornare a respirare nuovamente l’aria delle competizioni, ma anche per i piloti, sia neofiti che professionisti.

Il cartellone proposto dal sodalizio romano vedrà cinque classi al via. Immancabile presenza quella del Gruppo 5, appassionati di velocità con il sapore Vintage, pronti a darsi battaglia per la conquista del podio. Apertura di stagione e quindi di campionato anche per il Trofeo del Centauro, con le classi 125 SP, 600 Stock, 600 Open e Open. Rimane invariato il format di gara per quanto concerne il campionato storico promosso dal sodalizio romano, con un doppio appuntamento per la classe regina, la Open, in occasione degli ultimi appuntamenti stagionali.

La motovelocità è pronta a ripartire.

Prezzi dei biglietti: 10 Euro sabato, 15 Euro (ridotto a 10 euro per soci) domenica.

 

Per info: www.gmc-roma.it

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Lunedì, 30 Gennaio 2012 12:32

SBK: Fabrizio torna in sella a Vallelunga

TUTTE LE FOTO DELL'EVENTO DISPONIBILI NELL'AREA IMAGE STORE

FOTOSPORT.bizSi è mossa quasi tutta la squadra BMW Italia per consentire a Michel Fabrizio di verificare il proprio stato fisico
a Vallelunga dopo l'operazione all'avambraccio destro.

"Volevamo verificare le condizioni di Michel dopo l'operazione - ci ha detto Serafino Foti, direttore sportivo del team - e sembra che i primi riscontri siano positivi. Abbiamo portato una moto 2011 e la prima versione della 2012, sia perché ne abbiamo approfittato per fare qualche piccola verifica di tenuta di alcuni particolari che proveremo a Phillip Island, sia perché le moto definitive sono pronte per la presentazione di martedì e per essere messe nelle casse per essere spedite".

L'occasione del  test di Vallelunga è stata colta per ricostituire una coppia affiatata come quella composta da Michel Fabrizio e Alberto Dellavalle, l'ingegnere di pista elettronico - che nel 2011 aveva seguito Badovini - che aveva già lavorato con il romano ai tempi della Ducati.

Fabrizio ha girato a partire dall'ora di pranzo, dopo che la pista si era andata asciugando: "Ho fatto una quarantina di giri e devo dire che sono soddisfatto perché il braccio non mi ha dato fastidio. Già avevo visto che con il motocross funzionava ma in pista è un'altra cosa, soprattutto nelle violente frenate e nonostante il freddo non ci sono stati problemi. Vallelunga è un circuito particolarmente impegnativo dal punto di vista fisico e sono contento che tutto abbia funzionato. Non vedo l'ora di partire per l'Australia per confrontarmi con gli altri".

di Claudio Porrozzi


ulteriori informazioni: http://www.gpone.com/index.php/201201295936/SBK-Fabrizio-torna-in-sella.html

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Venerdì, 27 Gennaio 2012 10:30

29 gennaio: in pista con Michel Fabrizio!

29 gennaio: in pista con Michel Fabrizio!

Le prove libere moto partono nel 2012 con un ospite d'eccezione!

Domenica 29 gennaio, nella mezza giornata amatori dalle 10 alle 14, sarà presente in pista con voi Michel Fabrizio!

Il pilota, nato" proprio a Vallelunga, e pronto per il Mondiale Superbike con il BMW Motorrad Italia SBK Team, darà così il via alla nuova stagione motociclistica girando con voi e sarà anche a disposizione nel box e nel paddock per dispensare consigli a tutti!

Le foto dell'evento saranno disponibili sul sito www.fotosport.biz a partire dalla sera stessa dell'evento.

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Nuova vittoria per Proietti-Di Francesco (Citroen Xsara WRC)

Nuova vittoria per Proietti-Di Francesco (Citroen Xsara WRC)

TUTTE LE FOTO DISPONIBILI NELL'AREA "IMAGE STORE"

Il primo rally in Italia per il 2012 ha sventolato la bandiera scacchi oggi dentro l’autodromo “Piero Taruffi” assegnando la vittoria all’equipaggio romano che ha così siglato il tris di allori dopo quelli del 2005 e del 2011. Il resto del podio a Cordoni e Angelucci.

In gruppo N successo per l’altro locale Max Rendina, con una Mitsubishi Lancer. 
Occhi puntati, in questi due giorni, sulla notevole performance offerta dal 15enne lombardo Damiano De Tommaso, il primo “under 18” della storia dei rallies italiani, debuttante con la piccola Renault Twingo R2 con riscontri cronometrici di grande valore. Il gran finale della prova “Speed Master” se lo è aggiudicato Franco Uzzeni (Subaru).

E’ il gentleman driver romano Angelo Proietti, in coppia con Di Francesco, il vincitore del primo rally dell’anno in Italia.  Il debutto della stagione 2012 è avvenuto tra ieri ed oggi dentro l’Autodromo  “Piero Taruffi” di Vallelunga, appunto con l’11. Rally Autodromo di Vallelunga “Memorial Angelo Ciufoli”- Trofeo On Shop, organizzato da Promogest  Eventi. 

Un dominio pressoché totale quello di Proietti di nuovo alla guida di una Citroën Xsara WRC.  Il pilota della Best Lap, che corre generalmente in circuito, ha sfruttato al meglio proprio la sua caratteristica di “pistaiolo” siglando un esaltante tris di vittorie in questa gara, dopo quelle ottenute nel 2005 e 2011. Ha usato la stessa vettura dell’anno passato, Proietti, prendendo in mano le redini della classifica dalla seconda prova speciale di ieri per poi allungare progressivamente su una concorrenza quanto mai agguerrita e ben fornita di vetture di vertice.

Proietti aveva rilevato al comando Mario Cordoni (pure lui su una Xsara WRC), in coppia con Gilberto Calleri, gestendo poi la situazione con notevole calma e freddezza, venendo sempre insidiato da vicino. Cordoni (di estrazione “pistaiola” pure lui), invece, dopo lo svelto spunto iniziale con cui si era portato al comando ha poi commesso un errore perdendo tempo prezioso, dovendo quindi cedere lo scettro al futuro vincitore. Da parte sua, il pilota piemontese, ha corso in grande spolvero e determinazione, riuscendo ad arginare costantemente gli attacchi di un altro degli attesi piloti locali, Fabio Angelucci, riuscendo perciò a chiudere secondo assoluto. Notevole anche la prestazione di Angelucci, affiancato dal siciliano Cambria su una più recente Citroën C4 WRC con cui era al debutto, dovendo quindi capirne le reazioni. Il finale di giornata di ieri ed anche la seconda odierna sono state caratterizzate dal duello ravvicinato tra loro due, per la gioia dei molti appassionati presenti in tribuna. Il podio è stato dunque monopolizzato dal marchio Citroën, con il vecchio modello Xsara che ha curiosamente avuto la meglio sulla più recente C4.

“Sono estremamente felice per questo tris di successi in questo rally – ha commentato Proietti alla premiazione – correrlo è sempre esaltante, onorarlo con la vittoria è decisamente il massimo. Sono stati due giorni di gara davvero tirati, gli avversari erano di alto livello e per questo credo che la vittoria odierna abbia un sapore ancora più forte. Credo che buona parte della vittoria sia dovuta  a come siamo riusciti a sistemare la vettura allo shakedown, poi tutto è sempre andato alla perfezione. Complimenti a tutti e complimenti pure all’organizzazione che ha proposto di nuovo una bella kermesse”.

Ai piedi del podio, in quarta posizione, si è piazzato il piemontese Franco Uzzeni, assecondato da Fappani sulla Subaru Impreza WRC. Incappato in alcuni errori costati nella totalità circa un minuto, Uzzeni  ha comunque sempre reagito andando a vincere i due impegni finali di ieri ed anche oggi ha saputo tenere bene il ritmo di vertice. 

La quinta posizione, dopo essere stata continuamente in mano di un altro pistaiolo prestato estemporaneamente ai rallies, il romano Marco Cassarà, su una Ford Fiesta S2000, sul finale di gara è stata acquisita dall’esperto milanese Giacomo Ogliari (Peugeot 207 S2000), grande estimatore della gara rallistica di Vallelunga. Fatale a Cassarà è stata una penalità presa sull’ultima prova per l’abbattimento di una chicane di rallentamento ed Ogliari, comunque, ha sempre corso ad alto livello. Cassarà ha poi finito sesto.

In Gruppo N ha vinto un altro romano, Massimiliano Rendina (anche settimo assoluto), in coppia con Mario Pizzuti, alla guida di una Mitsubishi Lancer Evolution, mentre la seconda piazza è andata ad Emanuele Silvestri, al via su una meno recente, ma pur sempre efficace, Lancer EVO IX.

Sfortunato invece il sardo Claudio Addis (Citroen C4 WRC) che seppur debuttante a Vallellunga aveva cercato il colpo a sorpresa nonostante un errore di scelta gomme in avvio di gara, insediandosi al secondo posto assoluto, per poi arretrare pesantemente in classifica a causa della rottura di un semiasse posteriore al via della terza prova.

Decisamente di elevato livello, in entrambe le giornate di gara, è stata la prestazione del giovane Damiano De Tommaso, 16 anni a febbraio, il primo “Under 18” della storia dei rallies italiani. Il giovane studente varesino, che ha corso dopo aver superato l’esame alla Scuola Federale CSAI Rally di Vallelunga, ha catalizzato l’attenzione sulla sua gara, corsa debuttando con una  Renault Twingo R2 viaggiando costantemente a ridosso della top ten, mostrando quindi una buona tecnica, ben affiancato dall’esperto copilota svizzero Cristian Pippi.

La due giorni rallistica di Vallelunga si è poi conclusa nel primo pomeriggio con la adrenalinica prova “Speed Master”, nella quale i concorrenti si sono sfidati a coppie: i primi dieci classificati hanno poi prodotto altri duelli sino ad arrivare a quelli finali con al via coloro che hanno fatti segnare i migliori quattro tempi. L’ha spuntata sul classico filo di lana (1”4) Franco Uzzeni su Proietti, con Addis terzo e Cordoni quarto.

Non è mancato anche lo spettacolo allo stato puro: Graziano Rossi, il papà di Valentino, con la sua Chevrolet Corvette e pure il pesarese Michele Pianosi con la sua BMW M3 hanno offerto spettacolo puro, dall’alto della loro esperienza come piloti di drifting, questo per gli occhi e le orecchie di chi sedeva in tribuna.

Il Rally Autodromo di Vallelunga è andato in archivio con una nuova ed esaltante edizione, proponendo un plateau di iscritti di elevato livello sia come piloti che vetture. L’esperienza della gara, tornata in calendario dallo scorso anno, ha dunque convinto nuovamente: piloti, addetti ai lavori ed appassionati hanno decretato il successo della formula proposta, tutti pensando già all’edizione del 2013, certamente pronta a raccogliere i frutti del lavoro organizzativo svolto dal 2011.

CLASSIFICA FINALE: 1. Proietti-Di Francesco (Citroen Xsara WRC) in 47’48”4; 2. Cordoni-Calleri (Citroen Xsara WRC) a 38”1;   3. Angelucci-Cambria (Citroen C4 WRC) a 46”5; 4. Uzzeni-Fappani (Subaru Impreza WRC)a 1’13”9;  5. Ogliari-Verdelli (Peugeot 207 S2000) a 2’34”6.

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Giovedì, 01 Dicembre 2011 13:34

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Vallelunga - La fotosport informa che è stata ripristinata una delle due linee telefoniche dell'agenzia. La linea fax risulta ancora fuori uso.
Le chiamate potranno essere inoltrate al numero 06 9015 1150.


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Il pubblico ha scaldato ulteriormente una già rovente Vallelunga e i piloti hanno dato vita a gare combattutissime e con tempi record per il tracciato romano. Spettacolo assicurato anche dalla fantastica Passerella dei Campioni per celebrare i 100 anni della FMI e del CIV.

STOCK 1000: PETRUCCI CAMPIONE Meglio di così, per Danilo Petrucci, non poteva andare. Il pilota umbro, alfiere Ducati del Team Italia Barni si era presentato a Vallelunga con 21 punti di vantaggio sugli inseguitori e quindi grandi probabilità di fare suo il titolo. Com‘è nel suo carattere, però, Petrux non ha fatto troppi calcoli o ragionamenti, partendo fortissimo con i crono già dalla giornata di venerdì e coronando oggi, con una gara perfetta, il sogno tricolore.

SUPERSPORT: TAMBURINI VINCE E SPERA - L’intenzione era di festeggiare sul circuito di casa, davanti al suo pubblico, la vittoria del primo titolo italiano della carriera. Al termine della gara, però, Ilario Dionisi (Honda – Improve) si è visto costretto a rimandare ancora, dando appuntamento a tutti all’ultimo round del Mugello. A “rovinargli la festa” è stato il suo rivale diretto, Roberto Tamburini (Yamaha – Bike Service), che alla fine di un duello da manuale proprio con Dionisi, ha centrato la quarta vittoria consecutiva e la quinta assoluta su sette appuntamenti.

125 GP: FENATI SU ANTONELLI. LA LOTTA “AZZURRA” CONTINUA - E’ stata la domenica perfetta, per Romano Fenati. Il pilota marchigiano in forze al Team Italia Gabrielli non ha avuto rivali nella gara 125, dimostrando di credere fortemente nel titolo italiano 2011. Obiettivo della vigilia era recuperare più punti possibili sul compagno di squadra Niccolò Antonelli e su Kevin Calia, rispettivamente primo e secondo della classifica prima del round romano. Così è stato. Autore di una gara senza sbavature, il 15enne Fenati è passato sul traguardo con oltre otto secondi di vantaggio.

SUPERBIKE: SANDI SENZA RIVALI - Dopo quattro podi stagionali, Federico Sandi è riuscito a portare a casa la prima vittoria del 2011. E’ successo oggi a Vallelunga, nella settima tappa CIV Superbike. Il genovese del Team Althea Racing ha sfruttato al meglio la supremazia mostrata nelle prove ufficiali, andando in fuga sin dalla prima curva. Tenendo un ritmo di 1’38” alto, il figlio d’arte (Giovanni, suo padre, è un tecnico storico della due tempi e ora responsabile della moto di Max Biaggi) ha fatto la differenza regalando alla squadra di Genesio Bevilacqua la vittoria sul circuito di casa del team, che ha sede a pochi chilometri dal circuito.

MOTO2: HURRA’ ANDREOZZI – E’ stata forse la sfida più avvincente della giornata, quella della Moto2. A dimostrazione del grande equilibrio mostrato dai pretendenti alla vittoria, il secondo di distacco che separava il primo dal terzo sotto la bandiera a scacchi. Ad avere la meglio, dopo diciotto giri a dir poco tirati, è stato il marchigiano Alessandro Andreozzi. Portacolori del team omonimo e alfiere della FTR, Andreozzi è riuscito nell’intento di recuperare punti sul suo diretto rivale per il titolo, Mattia Tarozzi (Faenza Racing).

STOCK 600: ANCORA LEONOV – Vittoria e campionato riaperto. Il 26enne russo Vladimir Leonov, su Yamaha, ha centrato i suoi due obiettivi del week-end di Vallelunga, portando a casa 25 punti preziosi per la classifica generale. Il pilota del Team Yachnich Motorsport è partito forte allo spegnimento del semaforo rosso, con la voglia di mettere più piloti possibili tra se e il suo diretto rivale (e leader del campionato), Dino Lombardi. A tenere la sua scia ci hanno provato in tanti ma alla fine Vladimir ha messo la ciliegina sulla torta di un week-end perfetto sotto ogni punto di vista.

PASSERELLA DEI CAMPIONI – Alle 13.30, con il commento del grande Giovanni di Pillo, è andato in scena lo spettacolo della Passerella dei Campioni: quindici piloti “storici” del Campionato Italiano Velocità sono scesi in pista a Vallelunga per percorrere diversi giri in sella alle moto, non storiche ma moderne, celebrando idealmente il Centenario della FMI e del CIV. In pista Fabrizio Pirovano (quattro volte campione tricolore Superbike negli anni 90), Leandro Becheroni (vincitore della 500, 750, TT e Open tra il 1979 e il 1983), Maurizio Vitali (campione 125 e 250 in quattro occasioni) Ezio Gianola (tre volte campione della 125), Marcellino Lucchi (sei volte campione della 250 negli anni 90), Gianmaria Liverani (nel 1993 e 1994 vincitore della Supersport) e Lucio Pedercini (bi-campione Superbike nel 2001 e 2002) ma anche chi si è aggiudicato il titolo italiano in un’occasione come Fabio Biliotti (500 nell’83) e Cristiano Migliorati (Supersport nel 2004). Oltre a loro, si presenteranno in pista anche altri piloti che con i loro risultati si sono messi in luce nel corso degli anni in campo nazionale e internazionale come Doriano Romboni, Massimo Broccoli, Roberto Locatelli, Dario Marchetti, Stefano Caracchi ed Enrico Fugardi.

Un passerella che si è rivelata uno spettacolare “turno di prova” in cui i campioni non hanno di certo risparmiato il gas e le impennate, per la gioia del pubblico di appassionati!


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Mercoledì, 17 Agosto 2011 10:15

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A causa della chiusura estiva degli uffici della Fotosport, tutti gli ordini ricevuti nel mese di agosto saranno evasi a partire dall' 1 settembre.

buone vacanze!!

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